Programma: 4. Economie | |||||||
Bedragen x € 1.000,- | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mutaties per taakveld | |||||||
3.1 Economische ontwikkeling | |||||||
3.2 Fysieke bedrijfsinfrastructuur | |||||||
3.3 Bedrijvenloket en bedrijfsregelingen | |||||||
3.4 Economische promotie | -177 | 297 | |||||
Totaal mutaties per programma | -177 | 297 | |||||
Analyse van het verschil tussen begroting na wijziging en rekening |
|---|
Taakveld 3.4 Economische promotie incidenteel voordeel in 2025 van € 177.000 en in 2026 een incidenteel nadeel van € 297.000
Gastvrije Waaldijk
In het budget Toerisme, onder het programma Economie, is een bedrag van € 100.000 gereserveerd voor het project Gastvrije Waaldijk. Dit bedrag is voor de helft gereserveerd voor lokale maatregelen, de andere helft is voor het uitvoeren van een haalbaarheidsstudie naar een fietsverbinding over het Amsterdam Rijnkanaal. De planning en uitvoering van Gastvrije Waaldijk is gekoppeld aan de planning van de dijkversterking door het waterschap. Gastvrije Waaldijk volgt de uitvoering van de dijkversterking. De dijkversterking begint pas medio 2026. Dat betekent dat het dit jaar niet meer lukt om de lokale maatregelen ten behoeve van Gastvrije Waaldijk uit te voeren. Voor het overgebleven bedrag van de haalbaarheid van de fietsverbinding wordt samen met de gemeente Tiel een lobby traject opgestart in 2026. Dit wordt budgettair verrekend via de algemene reserve (taakveld 0.10)
Actualisatie nota kostenverhaal 2025
De nota kostenverhaal is in 2025 geactualiseerd. Voor het project Gastvrije Waaldijk zou in 2025 een bijdrage uit de reserve "Financiële bijdrage" plaatsvinden. Deze bijdrage wordt in 2025 doorgeschoven naar 2026, welke een financieel voordeel van € 100.000 in 2025 oplevert. In 2026 verwachten wij de financiële bijdrage (uit onze reserve) . Het bedrag wordt in 2026 alsnog verhoogd met € 20.000 tot een financiële bijdrage van € 120.000. Dit wordt budgettair verrekend via de reserve op taakveld 0.10.